1. Causas comunes y análisis de alarmas de alto voltaje.

（1）El caudal de agua (o aire) de refrigeración es demasiado pequeño y no puede eliminar el calor de condensación del compresor;

（2）La temperatura del agua (o del aire) de refrigeración es demasiado alta, el intercambio de calor no es bueno y el calor de condensación del compresor no se puede eliminar;

（3）Hay aire en el sistema, lo que aumenta la presión de condensación;

（4）La carga de refrigerante es excesiva y el líquido ocupa el área efectiva de condensación, lo que provoca que aumente la presión de condensación;

（5）El condensador está en mal estado durante mucho tiempo y la superficie de transferencia de calor está muy sucia (o el condensador enfriado por aire está demasiado sucio), lo que también puede provocar que aumente la presión de condensación. La presencia de incrustaciones también tiene un mayor impacto en la presión de condensación.

2. Causas comunes y análisis de alarmas de bajo voltaje.

（1）La apertura de la válvula de expansión es demasiado pequeña;

（2）El sistema de refrigeración carece de refrigerante;

（3）El tubo capilar o la válvula de expansión están bloqueados;

（4）Filtro obstruido;

（5）Volumen de aire insuficiente de la unidad interna;

（6）El evaporador está muy helado;

3. Causas comunes y análisis de las alarmas del controlador de diferencia de presión de aceite.

（1）Un aceite de refrigeración insuficiente provoca un nivel de aceite insuficiente en el cárter del compresor y la bomba de aceite no puede absorber aceite;

（2）Un aceite de refrigeración insuficiente provoca un nivel de aceite insuficiente en el cárter del compresor y la bomba de aceite no puede absorber aceite;

（3）El aceite de refrigeración está sucio, lo que provoca que el filtro de la bomba de aceite se obstruya;

（4）Falló el relé de diferencia de presión de aceite;

（5）Fallo de la bomba de aceite;

（6）Hay una gran cantidad de freón en el aceite de refrigeración, lo que impide que se establezca la presión del aceite;

（7）Retorno de líquido grave;

4. Causas comunes y análisis de la protección térmica del compresor.

（1）El volumen de aire de retorno del sistema es insuficiente y el motor no está completamente enfriado;

（2）Tensión de alimentación anormal, pérdida de fase, sobrecarga del motor;

（3）La presión de condensación es demasiado alta, etc.;

（4）Se producen fenómenos de sobrecalentamiento como alta temperatura del motor, temperatura excesiva del escape y aceite lubricante quemado;

5. Causas comunes y análisis del efecto de enfriamiento deficiente.

（1）La apertura de la válvula de expansión es demasiado grande o demasiado pequeña

（2）El sistema de refrigeración está bloqueado, las válvulas correspondientes no están abiertas o no están completamente abiertas, la válvula solenoide no funciona correctamente, etc.;

（3）No hay suficiente refrigerante;

（4）Fallo estructural interno del compresor;

6. Causas comunes y análisis de las alarmas de temperatura de escape.

（1）La presión de succión es demasiado baja, la diferencia de presión de succión y escape es demasiado grande y la apertura de la válvula de expansión es pequeña;

（2）La temperatura de succión es demasiado alta, es decir, el sobrecalentamiento de succión es alto, el tubo de succión es demasiado largo o el efecto de aislamiento es deficiente;

（3）Agua de refrigeración insuficiente o temperatura del agua demasiado alta;

（4）Demasiado aire en el sistema;

（5）La presión de condensación es demasiado alta y la temperatura de condensación correspondiente también es alta, lo que hace que la temperatura de escape aumente;

7. Causas comunes y análisis de congelamiento grave en el evaporador.

（1）El ventilador del evaporador tiene un volumen de aire insuficiente y un intercambio de calor deficiente;

（2）El evaporador está demasiado sucio, lo que afecta el intercambio de calor del evaporador;

（3）Demasiado refrigerante ingresa al evaporador, lo que resulta en un intercambio de calor insuficiente;

（4）La temperatura es demasiado baja y la humedad demasiado alta;

8. Causas comunes y análisis del pobre retorno de aceite en sistemas de refrigeración.

（1）El filtro de retorno de aceite está sucio y bloqueado, y el tubo de retorno de aceite está sucio y bloqueado, lo que hace que el aceite no regrese;

（2）El separador de aceite se utiliza durante demasiado tiempo y su eficiencia disminuye;

（3）La temperatura del escape es demasiado alta y la eficiencia de la separación del aceite disminuye;

（4）No hay curva de retorno de aceite en el tubo de succión, lo que provoca que el aceite se almacene en el evaporador u otros tubos de aire;

（5）La apertura de la válvula de expansión es demasiado pequeña y el caudal de gas refrigerante en el tubo de succión es demasiado bajo para llevar el aceite de regreso al compresor;

9. Causas comunes y análisis de que la temperatura de succión del compresor sea demasiado alta

（1）Refrigerante insuficiente, el refrigerante se ha sobrecalentado en el evaporador;

（2）La válvula de expansión está bloqueada o la tubería está bloqueada, lo que provoca una cantidad insuficiente de refrigerante en el evaporador;

（3）La apertura de la válvula de expansión es demasiado pequeña o el mecanismo de estrangulación está defectuoso;

（4）El tubo de succión es demasiado largo o no está bien aislado;